Бренд EXEED открывает эру 3.0 благодаря технологически ориентированному обновлению.
Шанхай (Gasgoo) – премиальный бренд EXEED, официально запустил мероприятие «Brand Night», ознаменовавшее начало эры, которую компания называет EXEED 3.0. Мероприятие, посвященное достижениям в области технологий, дизайна, продуктовой стратегии и амбициям бренда, представило комплексное обновление марки. EXEED подтвердила существование двух основных семейств продуктов — ES и ET — и представила четыре новые модели: ES7 GT, ES8, ET8 и ET9, что свидетельствует об ускоренном продвижении в сегмент высококлассных автомобилей на новых источниках энергии.
На фоне стремительной электрификации и интеллектуальной мобильности Chery Group поставила перед собой цель определить, что значит мировая роскошь в эпоху автомобилей на новых источниках энергии. В рамках этой стратегии EXEED остается «вершиной» иерархии брендов Chery. Руководство компании подчеркнуло, что лидерство в мировой индустрии роскоши будет основываться на трех столпах: бескомпромиссное качество продукции, глубокая эмоциональная культура бренда и осмысленное взаимодействие с пользователями — с целью создания марки, которую клиенты не только узнают, но и искренне отождествляют с ней себя и передают дальше.
На этапе EXEED 3.0 эволюция бренда будет сосредоточена на ключевых показателях эффективности, ценности впечатлений и эмоциональном выражении. Благодаря развитию технологий, дизайна, ассортимента продукции и долгосрочного развития бренда, EXEED стремится переосмыслить китайскую роскошь и создать более эмоционально привлекательную, конкурентоспособную на мировом рынке идентичность.
В будущих моделях EXEED будет использоваться конструкция Panshi 3.0, изготовленная из горячеформованной стали с пределом прочности 2400 МПа — в настоящее время это отраслевой стандарт. Более 20 точек срабатывания подушек безопасности объединены с первой в отрасли «подушкой безопасности, создающей эффект невесомости в сиденье», а также стандартами безопасности салона, ориентированными на здоровье пассажиров, интеллектуальными системами безопасности и надежной информационной защитой. В совокупности эти элементы призваны превзойти мировые стандарты безопасности и сделать безопасность определяющей характеристикой класса люкс.
Интеллектуальная стратегия EXEED основана на двух столпах: комплексных решениях для помощи водителю, охватывающих уровни от L2 до L4, и интеллектуальной приборной панели нового поколения «Lingxi». Начиная с 2026 года, в автомобилях дебютирует Carmind 2.0 в паре с чипом AIOS 8397, 3D-дисплеями, отображающими изображение невооруженным глазом, интеллектуальными системами освещения и аудиосистемой Boya с 32 динамиками.
Расширенные системы помощи водителю будут постепенно внедряться во всю линейку, начиная с системы Falcon 700, оснащенной одним лидаром и вычислительной мощностью до 560 TOPS. Более совершенное решение для Falcon 900, оснащенное тремя лидарными блоками и мощностью до 2000 TOPS, планируется запустить в серийное производство в 2026 году, что позволит достичь уровня автономности L3. Компания EXEED также планирует запустить коммерческие автономные операции уровня L4 — Robocar — как внутри страны, так и за рубежом, используя архитектуру с восемью лидарами.
В области силовых установок компания EXEED представила свою систему привода «Xinghe», в основе которой лежит гибридный двигатель Kunpeng седьмого поколения с тепловым КПД до 48%. Система включает в себя новую гибридную трансмиссию, двухмоторные двигатели с осевым потоком, высокоскоростные двигатели высокой мощности, технологию твердотельных батарей и решения для сверхбыстрой зарядки. Сертификация твердотельных батарей на уровне автомобиля запланирована на 2026 год.
Динамика движения обеспечивается триадой технологий — архитектурой Mars, полным приводом Snow Leopard и настройкой шасси Feiyu (что переводится как «Летающая рыба»), — призванных обеспечить управляемость спортивного автомобиля. Система электронного управления тормозами EMB на всех четырех колесах от EXEED должна дебютировать на мировом рынке в начале 2026 года.
Компания EXEED подтвердила, что ее будущая линейка будет построена вокруг серий ES и ET, при этом на старте будут представлены четыре модели. Согласно дорожной карте бренда, первая серийная модель дебютирует в течение 10 месяцев, за которой последуют еще три запуска в течение 20 месяцев, что подчеркивает агрессивный план по ее внедрению.
ES7 GT — это первый универсал от EXEED, отличающийся низкой, спортивной посадкой и характерной зеленой окраской кузова. Он оснащен силовой установкой с дополнительным аккумулятором и трехмоторной системой, позволяющей разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды. Благодаря настройке шасси на уровне Porsche, суммарному запасу хода более 1700 км и сверхбыстрой зарядке 1000 В, которая добавляет 450 км за пять минут, модель ориентирована на покупателей, ценящих производительность.
Представленный как универсальный универсал типа «One Box», ES8 отличается оригинальным дизайном, включающим в себя освещение, вдохновленное звездным небом, и «парящую» заднюю стойку кузова. Благодаря коэффициенту аэродинамического сопротивления всего 0,22 и габаритам, сопоставимым со средними и большими автомобилями, он делает акцент на эффективности использования пространства. Внутри ES8 оснащен проекционным дисплеем, интегрированным в лобовое стекло, 15,6-дюймовым центральным экраном, чипсетом Snapdragon 8295 и экосистемой на базе HarmonyOS, дополненной высококачественной аудиосистемой и интеллектуальными функциями. К особенностям производительности относятся двухвекторные двигатели, магнитная подвеска и полноуправляемое шасси, а твердотельный аккумулятор обеспечивает запас хода более 1000 км.
ET8 позиционируется как шестиместный роскошный внедорожник с компоновкой 2+2+2. Его вертикальный, прочный экстерьер вдохновлен круизными лайнерами, а элементы освещения подчеркивают его футуристический облик. Внутри модель предлагает сиденья с 4D механическим массажем, премиальную аудиосистему с 31 динамиком, отделку из натурального дерева и двери с электроприводом.
На вершине модельного ряда находится ET9, флагманский шестиместный внедорожник, призванный подчеркнуть роскошный стиль. Интерьер полностью отделан мягкими на ощупь материалами и оснащен функцией обогащения воздуха кислородом. Такие инновации, как разнонаправленные двери, раздельные задние двери, вращающиеся сиденья и удлиненные направляющие для скольжения, призваны переосмыслить стандарты для флагманских внедорожников. К передовым технологиям относятся активная гидравлическая подвеска, подруливание задних колес и возможность разворота с нулевым радиусом.
Выходя за рамки разработки продукции, компания EXEED объявила о запуске своей программы «EXEED Le Mans Program», стремясь стать первым китайским брендом, который будет выступать в качестве заводской команды в трех ведущих мировых категориях автоспорта. Используя 24 часа Ле-Мана в качестве «идеальной лаборатории», EXEED планирует интегрировать ДНК гонок на выносливость в свой бренд, перенося результаты экстремальных испытаний на дорожные автомобили и открывая новую главу в истории китайской роскоши в сегменте автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.